GVU vārtu manifolds sistēma
Produkta pozicionēšana
Šis vārtu manifolds dienās kā jūras caurullu kontroles galvenais elements, integrējot spiediena līdzsvarošanu, daudzvirzienu kompensāciju un nekavējamas pārtraukšanas funkciju, tā ir izstrādāta LNG degvielas rezervoāriem, ballastu sistēmām un galvenās dzinēja dzesēšanas apvidiem, atbilstot DNV-GL/ABS/CCS klasiifikācijas standartiem.
Galvenās tehnoloģijas
Ekstrimālā aizsardzība: 316L rožā staliņa zari (EN 10204 3.1 sertifikāts), 2000h sāls spridzņu atgriezeniskuma rezistence, darbības temperatūra -55°C~300°C;
Intelektuāla saistība: Dubults PLC kontrole ar <0,5s pārplūdu reakciju, attālināta ECR brīdinājumu signāla (0,05MPa precizitāte).
Tipiskas lietošanas metodes
LNG ēnergorezervoāru kuģi: -163°C degvielas piegādes spiediena buferizācija
Krustcēļojumu kuģu caurules: HVAC termiskās paplašināšanās kompensācija (vibrāciju samazinājums ≥90%);
Pētniecības kuģi: Ziluma ūdens uzdevumu līniju spiediena stabilizācija (10MPa@6000m dziļums).